汽車主要是由哪幾大部分組成的?分別起什么作用?
汽車通常是由發動機、底盤、車身、電氣設備四部分組成。
①發動機-—發動機是汽車的動力裝置。其作用是使燃料燃燒產生動力,然后通過底盤的傳動系統驅動車輪使汽車行駛。發動機主要有汽油機和柴油機兩種。
②底盤——底盤接受發動機的動力,使汽車產生運動,并保證汽車按照駕駛員的操縱正常行駛。底盤由傳動系統、行駛系統、轉向系統和制動系統四部分組成。
③車身--車身安裝在底盤的車架上,供駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結構,貨車車身一般是由駕駛室和貨廂兩部分組成。
④電氣設備--電氣設備由電源和用電設備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機。用電設備包括發動機的啟動系統、汽油機的點火系統和其他用電裝置。
汽車電器有哪幾部分組成
① 電源系統包括蓄電池、交流發電機及其調節器。
②啟動系統包括啟動機、啟動繼電器等。
③ 點火系統包括點火開關、點火線圈、分電器(多數車型 已取消分電器)、電控單元(ECU)、信號發生器、點火控制器、 火花塞、高壓導線等。
④ 照明系統包括前照燈、霧燈、牌照燈、頂燈、閱讀燈、 儀表板照明燈、行李廂燈、門燈、發動機艙照明燈等。
⑤ 儀表系統包括車速里程表、燃油表、水溫表、發動機轉速表等。
⑥ 信號系統包括音響信號和燈光信號裝置(如制動信號燈、 轉向信號燈、倒車信號燈以及各種報警指示燈)等。
⑦ 空調系統包括暖風、制冷與除濕裝置等。
⑧ 其他輔助用電設備包括電動玻璃升降器、中央控制門鎖、 電動后視鏡、風窗刮水器、洗滌器、電喇叭、點煙器及電動天窗、 巡航控制系統、安全氣囊、電動座椅等。
汽車空調控制系統有哪幾部分組成?
(1)制冷系統
汽車空調制冷系統主要由空調壓縮機、蒸發器、冷凝器、儲液干燥器、視液窗、等部件組成,利用制冷劑的不斷變態循環達到制冷效果。其系統組成及布置。
(2)取暖系統
取暖系統由加熱器、水閥、水管、發動機冷卻液等組成。主要用來取暖和,大多數汽車采用發動機冷卻液、廢棄的余熱或者利用燃燒器燃燒產生熱量,作為取暖的熱源,再通過加熱器加熱由鼓風機送入的車內空氣或車外的新鮮空氣,使得出風口的溫度上升達到取暖的目的。
(3)通風系統
由進氣模式風門、鼓風機、混合氣模式風門、氣流模式風門、導風管等組成。通風系統通過鼓風機、進風口風門和風道,將外部新鮮空氣吸進車內,起到通風和換氣的作用,同時,通風對防止風窗起霧也起到良好的作用。
(4)空氣凈化裝置
除去車內空氣的塵埃、臭味、煙氣以及有毒氣體,使車內空氣變得清新。同時,在空氣濕度較低的時候,對車內空氣進行加濕,以提高車內空氣的相對濕度。配備空氣凈化裝置的汽車空調在高級汽車和豪華客車上應用較多。
(5)電氣控制系統
控制電路主要包括點火開關、A/C開關、電磁離合器、鼓風機開關及調速電阻器、各種溫度傳感器、制冷劑高低壓力開關、溫度控制器、送風模式控制裝置、各種繼電器等。溫度控制器以蒸發器表面的溫度作為控制信號,控制電磁離合器的動作。如果壓縮機溫度過高,高壓部分會因壓力異常而損壞,所以設有開關或高壓壓力開關;如果系統制冷劑缺乏,則可能冷凍機油也缺乏,壓縮機若在這種干摩擦情況下運轉,容易損壞,因此設有低壓壓力開關,當系統壓力過低時會自動切斷壓縮機的電源。像這樣通過控制壓縮機電磁離合器的吸合與斷開,防止制冷系統壓力過高;通過溫度傳感器、溫度控制器等控制乘員室內空氣的流速、方向和溫度,實現駕駛員設定的溫度范圍,完善了空調系統的正常工作。
汽車變速器有哪幾部分組成?
變速器分為手動變速器和自動變速器兩種。
1、手動變速器由傳動機構和操縱機構兩部分組成。傳動機構主要由殼體、軸承、軸、中間軸、第二軸和倒擋軸及若干對齒輪組成,操縱機構主要由操縱桿、變速叉(撥叉)、變速叉軸和自鎖、互鎖、倒擋鎖等裝置組成。
2、自動變速器主要由液力變矩器、機械變速器、換擋執行機構、液壓控制系統以及電子控制系統等構成。
變速器的作用:一是適應汽車行駛條件的變化,改變汽車驅動輪的轉速和轉矩;二是在不改變發動機旋轉方向的情況下,實現汽車倒向行駛;三是在離合器接合時利用空擋切斷動力傳遞。
汽車底盤由哪幾部分組成,有什么作用?
汽車底盤是一個系統,由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。
1、汽車的傳動系統結構主要是指發動機與驅動輪之間的動力傳遞裝置,是由離合器、萬向轉動裝置、以及驅動橋等零部件組成。傳動系統的主要作用是能在車輛行駛的各種條件下,保障車輛所必需的牽引力、車速、以及車速之間的協調變化。也就是說可保證汽車能倒車,以及左、右驅動輪能適應差速要求。
2、汽車的行駛系統是由車架、車輪、以及懸掛等部件組成。一般我們所說的車輛操控性就是由汽車的行駛系統決定的。主要作用是通過車輪與路面之間的附著作用,使傳動系傳來的力矩變為汽車行駛的驅動力矩。并且支承汽車總質量,能起到緩和沖擊,減小振動,保證汽車的行駛穩定性。
3、汽車的轉向系統主要指的是用來改變或保持汽車行駛或倒退方向的一系列裝置。比如說轉向操縱機構、轉向器、轉向傳動機構等,這些都是轉向系統的一部分。它的主要作用是能按照駕駛員的意愿來控制車輛的行駛方向,對車輛的行駛安全至關重要。
4、制動系統指的是汽車上能夠產生制動力的一系列專門裝置。比如說剎車片、制動踏板等。主要功能作用是使行駛中的汽車可以減速、停車,并且下坡時能保持穩定速度。
底盤的作用:底盤的作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,并接受發動機的動力,使汽車產生運動,保證正常行駛。同時,一個好的底盤,可以保證駕駛者的生命安全。
汽車散熱器有哪幾部分組成?
汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。
按照散熱器中冷卻液流動的方向可將散熱器分為縱流式和橫流式兩種。按照散熱器芯的結構形式可將散熱器分為管片式散熱芯、管帶式散熱芯以及板式散熱器芯。
汽車汽油發動機有哪幾部分組成?
汽油發動機是以汽油作為燃料,將內能轉化成動能的的發動機,不過很多人對其汽車汽油發動機沒有多加了解,那么汽車汽油發動機由哪幾部分組成?素文網常識語錄頻道給大家詳細的講解一下。
汽油發動機由兩大機構和六大系統組成,即由曲柄連桿機構、配氣機構,供給系統、潤滑系統、冷卻系統、起動系統、點火系統和電控系統組成。
①機體組。發動機的機體組一般包括氣缸蓋、氣缸體及油底殼,是發動機的主體部分。氣缸體的上部是氣缸,下部是曲軸箱。氣缸體是發動機各工作機構和附件的裝配基體,且本身又是曲柄連桿機構、配氣機構以及潤滑系統和冷卻系統的組成部分。氣缸蓋裝在氣缸體的上部,氣缸蓋、氣缸與活塞到達上止點時的頂部空間構成燃燒室,燃料在其中燃燒產生熱能。在發動機構造中常把機體組列人曲柄連桿機構。
②曲柄連桿機構包括活塞、連桿、曲軸、飛輪等。曲柄連桿機構的作用是將活塞的直線往復運動轉變為曲軸的旋轉運動并輸出動力。
③配氣機構主要包括進氣門、排氣門、彈簧、搖臂、推桿、挺柱、凸輪軸以及凸輪軸正時齒輪(由曲軸正時齒輪驅動)。其作用是將可燃混合氣及時充人氣缸并及時將廢氣排出氣缸。
④供給系統主要包括油箱、油泵、燃油濾清器、化油器(或電噴裝置)、空氣濾清器、進氣管、排氣管、消聲器等。其作用是把燃油與空氣混合形成一定比例的可燃混合氣,并送人氣缸以供燃燒,然后將燃燒生成的廢氣排出發動機。
⑤潤滑系統一般由機油泵、集濾器、限壓閥、油道、機油濾清器和機油冷卻器等組成。其作用是將機油供給作相對運動的零件,以減少它們之間的摩擦阻力,減輕機件的磨損,同時起到冷卻零件、清洗零件的作用。
⑥冷卻系統主要包括水泵、風扇、分水管、氣缸體放水閥、散熱器以及氣缸體和氣缸蓋里鑄出的空腔—水套等。發動機在運轉過程中因為受熱,需要冷卻。冷卻系統的功用是把受熱機件的熱量散到大氣中去,以保證發動機正常工作。
⑦起動系統的作用就是使靜止的發動機起動并轉人自行運轉,它包括起動機及其附屬裝置。
⑧點火系統主要包括蓄電池、發電機、斷電器、分電器、點火線圈、火花塞等。其作用是保證按規定時刻及時點燃氣缸中被壓縮的可燃混合氣。
汽車汽油發動機由哪幾部分組成上面都有講解,更多汽車常識你可以關注素文網,這里有很多常識知識可供了解。