大多數人都區分不了的汽車尾標含義，今天素文網小編就為大家搜集整理了關于汽車尾標含義的內容，讓你清清楚楚知道汽車的高科技，希望對大家有所幫助。

　　EV代表純電

　　HEV代表油電混動，不需要人為充電，也不屬于新能源

　　PHEV代表插電混動特點是有充電插口

　　TFSI代表奧迪渦輪增壓燃油分層燃燒技術

　　TSI代表大眾渦輪增壓缸內直噴技術

　　TCI代表廢氣渦輪增壓中冷技術

　　GTI代表大眾高性能燃油噴射技術

　　CDI、CGI、GDI代表缸內直噴技術

　　TX代表低配，TXL代表中配，VX代表高配

　　VVT、CVVT代表可變氣門正時技術

　　VTEC代表(本田)可變氣門生成技術

　　T代表渦輪增壓技術

　　K代表機械增壓技術

　　i代表電子噴射技術

　　L代表加長軸距

　　D代表柴油發動機

　　AT代表自動擋

　　MT代表手動擋

　　FF代表發動機前置，前輪驅動

　　FR代表發動機前置，后輪驅動

　　RR代表發動機后置后輪驅動

　　MR代表發動機中置，后輪驅動

　　GT代表高性能車

　　HYBRID代表混合動力車

　　AMG代表奔馳高性能版本車型

　　M代表寶馬高性能版本車型

　　RS代表奧迪高性能版本車型

　　4WD、4MOTION、4X4 AWD都代表四驅技術

　　Quattro代表奧迪的四驅技術

大眾數字+TSI：代表扭矩區間

　　大眾汽車尾部TSI字母前的數字代表扭矩等級，數字+TSI就是指扭矩等級+發動機技術類型。比如280TSI指的就是1.4TSI高功率版和1.8TSI低功率版，330TSI指的是1.8TSI高功率版和2.0TSI低功率版，

　　有些大眾的車尾TSI三個字母有銀色和紅色兩種顏色，這難道是車友的個性化“改裝”?其實這也代表該車搭載的發動機種類，如果TSI的“I”是紅色，則表示的是1.4T排量;“SI”是紅色，代表1.8T發動機;TSI三個字母都是紅色，代表2.0T發動機。

本田數字+TURBO：代表真實扭矩

　　本田的車尾除了車型的名稱，大家可以看到有單獨的數字放在TURBO上面，其實本田的思路與大眾相同，用數字代表扭矩，不過要說的是本田的數字基本就代表該款車型的真實扭矩，有多大標多大，比如思域尾部的180就是代表其峰值扭矩為180N·m，220TURBO代表搭載的渦輪增壓發動機扭矩為220N·m。

沃爾沃T+數字：表示動力水平

　　相比其他品牌，沃爾沃的尾標顯得非常特殊，它是用T+數字來區分不同的動力版本。起初，沃爾沃T后面的數字代表發動機的氣缸數，但現在這種對應關系漸漸被弱化了。現在的T+數字代表的是動力水平，比如T4代表2.0T低功率版本發動機，T5代表2.0T高功率版本發動機，T6代表2.0T渦輪+機械雙增壓發動機，T8則代表沃爾沃混動車型。

奧迪數字+TFSI：表示加速性能和發動機技術

　　作為BBA豪華品牌之一，奧迪的尾標是充滿含義的，它的尾標數字不是排量，不是扭矩，它是代表相對加速度G值，計算公式是：尾標數字=100÷3.6÷百公里加速成績×10，化簡一下就是尾標數字=277.78÷百公里加速度。

寶馬數字+Li：動力水平和加長汽油版

　　寶馬尾標的數字代表動力水平，Li的L代表加長版，i代表寶馬的燃油噴射技術。而325Li、525Li、730Li的數字3、5、7代表系列既3系、5系和7系，后面的25、30在很早之前是代表發動機的排量，后來也類于大眾，代表一個扭矩區間，數字越大動力越是強勁。

總結

　　總結起來，汽車尾標多半代表扭矩及發動機動力版本，通過這些最為顯眼的數字或字母，廠家把車輛發動機秀部分展現出來，讓大家記住。相比之下，國產品牌的尾標似乎顯得簡單直觀許多，多半是排量顯示，還有些會把硬核數據擺在車尾，比如比亞迪把加速成績、電動車續航里程標在車尾，