前置四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)指汽車的兩種驅(qū)動(dòng)方式。前置四驅(qū)：發(fā)動(dòng)機(jī)前置在車頭，采用四輪驅(qū)動(dòng)方式。適時(shí)四驅(qū)：大部分情況由前輪或后輪兩個(gè)輪子來進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，只有在需要時(shí)，才會(huì)進(jìn)行駕駛模式的切換。

　　普通民用乘車大多采用適時(shí)四驅(qū)的方式，這種方式可以做到節(jié)能減排，并且制作工藝相比于前置四驅(qū)更節(jié)省和便捷。

　　前置四驅(qū)因?yàn)槠漭^高的操作性，普遍適用于越野車、賽車或者高端民用車上，可以讓駕駛員更好的把控汽車。

　　汽車常見的四驅(qū)系統(tǒng)有兩種，一種全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，一種分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

　　全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)表示汽車隨時(shí)四個(gè)車輪都保持著動(dòng)力，這種系統(tǒng)可以提高車輪的抓地力，提高汽車的可操作性和操控性。一般高端SUV和價(jià)格高昂的汽車上會(huì)配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

　　分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是一種駕駛者可以在兩驅(qū)和四驅(qū)之間通過手動(dòng)進(jìn)行選擇的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。大多分為三種模式：高速四驅(qū)模式、低速四驅(qū)模式和高速兩驅(qū)模式。