F1賽事中的drs，全程為Drag Reduction System，中文翻譯為可調(diào)尾翼控制系統(tǒng)，也叫做減少空氣阻力系統(tǒng)。

這個系統(tǒng)的主要作用是將車輛尾翼最下方的一塊端板調(diào)平，從而起到減少尾部下壓力的作用，從而讓氣流更流暢的通過賽車尾部，讓速度變得更快。

在比賽中，該系統(tǒng)有一定的使用規(guī)則。

DRS使用規(guī)則

1、后車和前車的時間差為一秒之內(nèi)時后車可以啟用。

2、后車只能在賽道規(guī)定的超車區(qū)域(DRS區(qū)域)內(nèi)使用。

3、排位賽可以在規(guī)定區(qū)域內(nèi)使用DRS。

4、比賽前兩圈不能使用。

5、安全車離開后的兩圈不能使用。

6、前車不能使用DRS進行防守。

7、雨天比賽的時候不能使用。