提起家鄉(xiāng)的路，我真是再清楚不過了，從千年古道到公社的“康莊大道”，從公路網(wǎng)的形成到現(xiàn)在的柏油路。幾度變化，從走路難到路路暢通，我們家鄉(xiāng)終于擺脫了土路難行的困境，走上了水泥路，瀝青路。

　　須知，水泥和瀝青普遍用于筑路的歷史已經(jīng)150多年了，而我國在150年之后才用在農(nóng)村公路上，和經(jīng)濟(jì)富裕的國家要相差70余年。

　　因此，應(yīng)該明白，貧窮就是落后，歷史就是這樣。

　　回想建國初期，我們的國家一窮二白，而且經(jīng)歷了三年自然災(zāi)害，人民生活困苦，吃不飽肚子，即使修路，也只能修土公路。

　　過去有句俗話說：“千年大道流成河”，這是幾千年平原道路的普遍現(xiàn)象，長久的私有制年代，路的變通是一個(gè)大難題。

　　舊社會(huì)，道路難行，無人問津，無人關(guān)心，形成了固步不前的習(xí)慣，私有制帶來道路不變的弊病，使本來的道路成溝，反而影響交通，甚至雨后無法行走。

　　人民公社成立后，土地歸集體所有，衣村生產(chǎn)隊(duì)就有權(quán)改變道路。因地制宜，把道溝廢了，重新在附近開辟一條田間大道，又高又寬又平，而后花轱轆大車廢掉了，用上了膠輪地排車，或者大膠輪馬車，這就是社會(huì)主義大道的新風(fēng)光。千年的道溝改變到康莊大道”。

　　1975年后，在農(nóng)業(yè)學(xué)大寨運(yùn)動(dòng)中，中央提出了大搞農(nóng)田基本建設(shè)，要求農(nóng)村變冬閑為冬忙，大干三個(gè)冬季，建成農(nóng)村公路網(wǎng)和農(nóng)田大方及其排灌溝渠的設(shè)施。

　　這個(gè)任務(wù)也很符合農(nóng)民窮則思變的要求，各村大小隊(duì)都有規(guī)化，在冬季大干中，社員們干勁沖天，用土車墊出了公路，平整了農(nóng)田，填平了溝壑，徹底改變了農(nóng)村農(nóng)田的面貌，首先是公路縱橫成網(wǎng)，路旁兩排楊樹和路間成方的麥田，一望無際，給大地平添了一片壯麗風(fēng)光。公路網(wǎng)就是那個(gè)時(shí)代建成的，也是現(xiàn)代人的父兄和祖輩用血肉之軀，用體力勞動(dòng)建成的。回想整治河山，建渠溝小橋，整路平田，引黃灌溉，全憑社員們改天換地的決心，真正體現(xiàn)勞動(dòng)人民的典范，是農(nóng)村社會(huì)主義成果的創(chuàng)造者。

　　有了土公路，雖然也很好，但是在雨季就很難行走，鞋子會(huì)粘在泥水中，只有手拿鞋子，光腳走路才行。

　　自行車在雨天更難行，粘泥卡住車輪，便轉(zhuǎn)動(dòng)不了，只能把自行車扛在肩上，叫做車子騎人。

　　機(jī)動(dòng)車在泥水的路上最可怕，一旦滑到路邊溝里，就會(huì)造成事故，所以，走土路最怕下雨天。

　　2005年實(shí)現(xiàn)了村村通公路，瀝青路鋪到了千家萬戶，實(shí)現(xiàn)了公路硬化。即使下雨天，轎車照常開。

　　每個(gè)村莊的街道上都按上了太陽能路燈，即使晚上也能把故鄉(xiāng)的路照亮。

　　當(dāng)我們走在現(xiàn)代化的路上，都不應(yīng)忘記昨天的享受，然我們邁著堅(jiān)定的步伐，走向更加美麗富饒的明天。